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LA SEXTA |
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ADOLFO GONZALES CHAVES
75° ANIVERSARIO
LOS LOCOS DEL BARRILETE
Los
impulsores de la idea primigenia, que soñaban con el hombre
deambulando por el cielo como una posibilidad que cambiaría la
historia de la humanidad, fueron comprendidos por pocos y
criticados por la mayoría de sus contemporáneos. Así le habrá
ocurrido a Leonardo de Vinci (1452 - 1519), que sostenía que el
hombre podría imitar a los pájaros... iy volar! Fue combatido
por su teoría durante siglos. Y así les habrá ocurrido a los
hermanos Wilbur y Ourville Wright, cuando lograron su primer
vuelo con un biplano en 1903, inaugurando esa fantástica
actividad en los albores del siglo XX. |
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El apodo
que quedará en la historia
"Locos
del Barrilete" fueron llamados
aquellos muchachos de entonces que, guiados solamente por
noticias que llegaban desde lejos y con folletos y planos,
pusieron manos a la obra para construir el primer planeador.
Recomponiendo listas que se publicaron en diversos medios podría
decirse (salvo error u omisión) que el grupo inicial del
reconocido Club de Planeadores Otto Ballod estuvo integrado por
Leonardo Daniel, Juan y Egberto Dekker; Luis, Miguel y José
Pusineri, Eugenio Denot, Ismael Gómez, Argentino Cutrín,
Faustino Molina, Jorge Dentone, Juan Claudio Dori, Miguel García
Carbone, Orlando Colman, Teodomiro Tello de Meneses, Pablo
Moreno; poco después Atilio Hugo Giménez, José Ochotorena,
Eriberto Iranzi, Alberto Capalbo y Francisco Mario Reynoso.
A ellos se agregaron tantos y tantos hombres y mujeres que, de
una u otra forma aún con la tarea más humilde, fueron
fortificando la idea de organización sin la que de poco hubiese
servido el entusiasmo en tomo a una actividad tan apasionante
como compleja. |
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En la revista
"Cincuentenario del Club Otto Ballod,1982" puede
desentrañarse parte de esta historia: "Un deporte
desconocido en Gonzales Chaves era tema obligado de las
conversaciones e inquietudes de un grupo de jóvenes que,
estudiando en planos y analizando folletos explicativos,
ponían manos a la obra. Entre ellos, Leonardo Daniel Dekker
y un grupo de amigos que compartían la curiosidad por eso
que parecía tan utópico: surcar los aires pampeanos en
aparatos sin motor. En el taller de carpintería de don José
Krin Dekker, y con el respaldo económico que significaban
cien pesos donados al efecto, comenzó la construcción del
planeador "Primario". |
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Aquellos precursores no
escaparon al calificativo "locos del barrilete" y esa
forma de decir, que reflejaba reacción contra lo desconocido más
que mala intención, se constituyó en estímulo. |
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Data &
Info de "Primario"
Viga de
madera y mimbre constituyeron el fuselaje de 7 metros; banqueta
para el piloto, que tenía a mano la palanca para movilizar
sistema de comandos (alerones, timón de profundidad y de
dirección). |
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Silueta de "Primario" |
Sobre el piloto las alas
de 10 metros de un extremo a otro; cables de vuelo
asegurando la unidad del conjunto de120 kilos de peso.
Planchuela metálica a modo de "patín" en la parte
inferior, asegurando el deslizamiento del aparato en tierra.
Un año llevó la construcción de este pionero que, de alguna
manera, fue la piedra fundamental de una institución
prestigiosa, no sólo en el país si no en el mundo entero, y
que por estos días se encuentra festejando su 75°
Aniversario. |
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